दोहरी कीड़ा कई ड्राइव कई अंगूठी

दोहरी कीड़ा कई ड्राइव कई अंगूठी

दोहरी कीड़ा वादन ड्राइव एक नया कई ड्राइव असर उत्पाद है, जो खोल, कीड़ा पहिया अंगूठी, कीड़ा, मोटर और अन्य घटकों के होते हैं। सिंगल वॉर्म सिंग ड्राइव की तुलना में, ड्यूल वॉर्म ̈किंग ड्राइव में अभी भी मॉड्यूलराइजेशन, सुरक्षा और मुख्य इंजन डिजाइन के सरलीकरण की विशेषताएं हैं।
हमारे कई ड्राइव और कृमि गियर ड्राइव एक छोटे पैकेज में उच्चतम गतिशील और स्थिर टॉर्क लोड क्षमता प्रदान करते हैं। अनुप्रयोगों में जहां सटीकता की ओर इशारा करते हुए महत्वपूर्ण है, कोरसन ड्राइव की डबल-ढंके हुए वर्म गियर तकनीक सटीकता और सटीकता प्रदान करती है।

17 इंच डुअल वर्म ेंकिंग ड्राइव बेयरिंग

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दोहरी कृमि वादन ड्राइव एक नया लडाई ड्राइव उत्पाद है, जिसमें शेल, वर्म व्हील रिंग, कीड़ा, मोटर और अन्य घटक होते हैं। सिंगल वॉर्म सिंग ड्राइव की तुलना में, ड्यूल वॉर्म ̈किंग ड्राइव में अभी भी मॉड्यूलराइजेशन, सुरक्षा और मुख्य इंजन डिजाइन के सरलीकरण की विशेषताएं हैं।

हमारे कई ड्राइव और कृमि गियर ड्राइव एक छोटे पैकेज में उच्चतम गतिशील और स्थिर टॉर्क लोड क्षमता प्रदान करते हैं। अनुप्रयोगों में जहां सटीकता की ओर इशारा करते हुए महत्वपूर्ण है, कोरसन ड्राइव की डबल-ढंके हुए वर्म गियर तकनीक सटीकता और सटीकता प्रदान करती है।


ऐडशन में, कीड़ा ढेल कीड़ा है जिसका अर्थ है इकाई की ताकत और स्थिरता को बढ़ाने के लिए गियर के साथ अधिक संपर्क।


वर्म सिंग ड्राइव इकाइयां एक या एक से अधिक ड्राइव के साथ और एकल या डबल-गियर वर्म के साथ उपलब्ध हैं, जो दक्षता के आधार पर, ड्राइव को स्वयं-लॉक करने में सक्षम बनाते हैं। सभी संस्करणों में, एक ब्रेक या एक स्थिति संवेदन इकाई, उदाहरण के लिए, वैकल्पिक रूप से अनुकूलित किया जा सकता है।


यह इकाई एक यूनिट में एक रिंग और एक कीड़े के फायदे लाती है। कई असर ड्राइव। उद्योग के अनुभव और इस डोमेन के सटीक ज्ञान के हमारे वर्षों के कारण कई असर ड्राइव, हम कई ड्राइव के एक उत्कृष्ट वर्गीकरण की पेशकश कर रहे हैं ।


उत्पादन विवरण

मॉडल

SC17-2

आईपी क्लास

आईपी65

ब्रांड

कोरसन ड्राइव

प्रकार

दोहरी कीड़ा

सामग्री

42CrMo,50Mn

आउटपुट टॉर्क

40kN.m

झुकाव पल टोक़

135.6KN.m

होल्डिंग टॉर्क

72.3KN.m

स्टैटिक अक्षीय रेटिंग

970केएन

स्टेटिक रेडियल रेटिंग

390केएन

डायनेमिक एक्सियल रेटिंग

235केएन

डायनेमिक रेडियल रेटिंग

205केएन

गियर अनुपात

102:1

दक्षता

40%


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