स्लीविंग सपोर्ट हाल के 40 वर्षों में धीरे-धीरे विकसित एक नए प्रकार का यांत्रिक भाग है, जिसका पूरे विश्व में व्यापक रूप से उपयोग किया गया है। स्लीविंग सपोर्ट मुख्य रूप से आंतरिक और बाहरी रिंग और रोलिंग बॉडी से बना है। वर्तमान में, हमारे देश में उत्पादित स्लीव बियरिंग्स प्रौद्योगिकी और उच्च गुणवत्ता में उन्नत हैं, लेकिन पीकटाइम में विशेष रूप से टॉवर क्रेन में स्लीव बियरिंग के रखरखाव पर ध्यान दिया जाना चाहिए। टॉवर क्रेन में चिकनाई असर कैसे बनाए रखें? यहां आपके लिए एक विस्तृत परिचय दिया गया है।
बीयरिंग की स्थापना में चिकनाई बीयरिंगों पर विशेष ध्यान देना चाहिए, बीयरिंगों में पर्याप्त कठोरता होनी चाहिए, और सतह को सपाट रखा जाना चाहिए। स्लीविंग सपोर्ट को असेम्बल करते समय, स्ट्रेस ट्रीटमेंट किया जाना चाहिए, ताकि स्लीव सपोर्ट की विकृति को कम किया जा सके, और कॉन्टैक्ट सरफेस की सफाई पर ध्यान दिया जा सके। उपयोग करते समय, हमें शोर और रोटरी प्रतिरोध क्षण के परिवर्तन पर भी ध्यान देना चाहिए। यदि समस्याएँ हैं, तो हमें समय रहते उनकी जाँच करनी चाहिए।
स्लीविंग बेयरिंग को लंबवत रूप से नहीं उठाया या संग्रहीत किया जा सकता है। इसे स्लीपिंग बेयरिंग की विकृति से बचने के लिए क्षैतिज रूप से संचालित किया जाना चाहिए। स्लीविंग सपोर्ट को स्थापित करते समय, बोल्ट को कड़ा किया जाना चाहिए और चेक किए गए गियर की जाली को चेक किया जाना चाहिए, क्योंकि मेषिंग को गियर की स्थापना सटीकता के अनुरूप होना चाहिए। बोल्ट के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, बोल्ट के अपर्याप्त पूर्व-कसने वाले बल से बचने के लिए आवश्यक है, और समय-समय पर बोल्ट के पूर्व-कसने वाले टॉर्क की जांच करें, जब स्लीपिंग सपोर्ट काम करता है 100 या 500 घंटे के लिए।
नट्स को कसने पर, चिकनाई तेल जोड़ने के लिए आवश्यक है, और सममित रूप से और समान रूप से कई बार के लिए नट को कसने के लिए टोक़ रिंच का उपयोग करें। यदि घूमने वाली बियरिंग जोर से बेकार हो रही है, तो हो सकता है कि टॉवर क्रेन में सुनहरे दांत टूटे हों, इसलिए समय रहते इसकी मरम्मत कर लेनी चाहिए।